对于一辆车来说,在正常运行过程中发动机转速为何会被限制呢?转速被限制后发动机扭矩上不来,车速自然就不要多想了。其实,很多时候车辆有些故障本来可以避免的,却因贪图省事便宜而造成更大的麻烦。
在之前这辆车遇到的症状是车辆跑起来之后,无论怎么踩油门,转速最大也就是1800转。最初司机判断可能是共轨系统的故障,从而导致油压不足。
但经专业的维修师傅检修之后,很快就否定了共轨系统故障这个原因。第一步检查的是油水分离器。
经实际检查发现,车上的3个副厂的滤芯几乎已经成为被完全堵死的状态,劣质油水分离器无法有效分离柴油和水,以至于倒出来的柴油已经变成了乳白色,而且富含大量的乳状物。几乎已经无法再次使用,只得更换全新的空气滤芯,柴油滤芯,机油滤芯。
加之之前的油水分离器、柴油滤芯的严重堵死,整个油路里面的柴油实际上流量是极小的。在这样的情况下,发动机仅仅也就是能启动,要想获得更大的性能发挥几乎是不可能的。
很多人认为滤清器只要差不多就可以了,没必要追求质量好的产品。但是当真正遇到滤芯出问题的时候,叫服务站来临时抢修时,可能付出的金钱远远超出买劣质滤芯省下来的钱。
使用正品的柴油滤清器可以有效过滤柴油中的细微杂质以及水分,以保护油泵油嘴,活塞环等零部件免遭磨损和堵塞,以及滤除柴油中氧化铁等系列微量成分。